تقرير حكومي يحذر من خطورة المستوي المتردي للسكك الحديدية وحالة القطارات

القاهرة - انتقد تقرير حكومي المستوي المتردي للسكك الحديدية وحالة القطارات وأكد وجود عجز في اجراءات السلامة المهنية ومنها طفايات الحريق داخل المنشآت وفي عربات ركاب الدرجات العادية.

وأشار التقرير الصادر عن المجلس القومي للانتاج والشئون الاقتصادية إلى ان معظم السكك الحديدية بورش صيانة الجرارات غير صالحة وغير آمنة ومليئة بالزيوت المتراكمة وتعتبر مصدر خطورة سواء من حيث مخاطر الحريق أو الانزلاق وسقوط العاملين.

وأشار التقرير الي عدم وجود تكييفات هواء بصالة المراقبة المركزية والابراج الرئيسية رغم ضرورتها للاجهزة والعاملين.

كما انتقد عدم وجود وسائل الاسعاف الاولية وعدم كفاية العاملين المدربين علي استخدام طفايات وأعمال الدفاع المدني.

وأشار التقرير الي وجود الكثير من المعابر العشوائية علي خطوط السكك الحديدية مما يتسبب في وقوع العديد من الحوادث.

وطالب بالاهتمام بأعمال الصيانة والتجديد في السكك الحديدية والمزلقانات.

وحذر التقرير من وجود بعض الجسور غير المستقرة لمجاورتها مجاري مائية تم ردمها أو خزانات صرف صحي، بالاضافة الي وجود انهيارات في بعض الاجزاء من الجسور.

وبالنسبة للخدمات في المحطات كشف التقرير عن نقص عدد شبابيك التذاكر والكافيتريات والاستراحات التي تغطي 20% فقط من اجمالي محطات القطارات الرئيسية.

وأشار الي عدم كفاية ساحات الانتظار بالمحطات الكبري.

كان المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل قد اعلن انه تم تشكيل مجلس لسياسات تطوير "المزلقانات" برئاسة هيئة سكك حديد مصر

وعضوية وزارات الداخلية والتنمية المحلية، والهيئة العامة للطرق والكباري لمتابعة وتنفيذ خطة تطويرها وذلك بهدف منع الحوادث خاصة عند المزلقانات الموجودة في المناطق ذات الكثافات المرورية العالية.

وقال أن الوزارة تقوم حاليا، باتخاذ عدد من الاجراءات المهمة حماية للارواح البشرية، وتجنبا للخسائر المادية الفادحة، وذلك من خلال وضع برنامج لتطوير 700 مزلقان، وغلق المزلقانات غير الضرورية، بالتعاون مع اجهزة المحليات، وتحويل مجموعة من المزلقانات الي كباري علوية وانفاق.

وأكد منصور انه تم الانتهاء من اعداد المخطط المتكامل، لتطوير مزلقانات السكك الحديدية، بالتعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومركز بحوث ودراسات الهندسة المدنية، بكلية الهندسة بجامعة القاهرة، وذلك في اطار خطة الوزارة لاعادة الهيكلة الفنية، والتنظمية والمالية لسكك حديد مصر.

وتتضمن الاعمال دراسات متقدمة لتطوير مزلقانات شبكة السكة الحديد، والادوات المساعدة لجميع المزلقانات الموجودة حاليا، وعددها 1275 مزلقانا منها 700 مزلقان، علي خطوط مهمة ورئيسية و575 مزلقانا علي خطوط فرعية.

المصدر: صحيفة الوفد + محرر مصراوي.